Struktur‑Matrizen Set Lederreparatur – Prägepistole & 2K‑Silikon

Mit dem Struktur‑Matrizen Set Lederreparatur erstellen Sie exakte Matrizen zur Nachbildung von Oberflächen‑Strukturen auf Leder oder Kunststoff – optimal in Kombination mit dem Flüssigleder #4.2. Formstabil, temperaturunabhängig und sofort einsatzbereit.

Produkt‑Highlights

• Exakte Strukturabformung: Dupliziert Leder‑ oder Kunststoff‑Oberflächen für präzise Reparaturen.
• Stabil & temperaturunabhängig: Kein Verziehen durch Hitze oder Kälte – Ihre Matrize bleibt formstabil.
• Rundum‑Komplett‑Set: Enthält Prägepistole, 2K‑Silikonkartusche + 5 Mischdüsen – sofort startklar.

Details im Überblick

• Hilft bei: der präzisen Abformung beschädigter Flächen, damit die Reparatur mit Flüssigleder nahtlos wird.
• Anwendungsbereich: Leder (glatt & genarbt), Kunstleder, strukturierter Kunststoff – z. B. in Fahrzeugen, Möbeln, Taschen.
• Materialverträglichkeit: Geeignet für Echtleder, Kunstleder und strukturierte Kunststoffoberflächen.
• Wirkung: Tragen Sie das 2K‑Silikon auf, lassen Sie die Matrize aushärten, verwenden Sie sie auf dem nassen Flüssigleder, welches unter Luftabschluss trocknet – für eine perfekte Strukturübertragung.

Anwendung

1. 1. Saubere, intakte Strukturfläche auswählen und reinigen.
   2. 2K‑Silikon mit der Prägepistole ausbringen und aushärten lassen – so entsteht die Matrize.
   3. Das Flüssigleder #4.2 auf die beschädigte Stelle auftragen.
   4. Matrize direkt auf das nasse Flüssigleder legen, gleichmäßig leicht andrücken und fixieren.
   5. 24 Stunden unter Luftabschluss trocknen lassen – danach weiter wie folgt nachbehandeln.

Wichtig: Für ein dauerhaft haltbares Ergebnis ist eine Nachbehandlung mit Repair 6.0, Basecoat #10.0 und abschließendem Topcoat #7.X zwingend erforderlich.

Problem & Lösung

Problem: Reparaturen mit Flüssigleder wirken oft sichtbar, da die natürliche Leder- oder Kunststoffstruktur fehlt oder durch Hitze/Kälte verändert wurde.

Lösung: Mit dem Struktur‑Matrizen Set Lederreparatur erstellen Sie eine passgenaue Vorlage der Originalstruktur. Diese Matrize wird auf das frische Flüssigleder gedrückt und unter Luftabschluss in 24 Stunden formstabil ausgehärtet – ohne Hitze, ohne Kälte. Ergebnis: eine nahezu unsichtbare Reparatur mit perfekter Struktur‑Anpassung.

Häufige Fragen (FAQ)

Frage 1: Wofür brauche ich das Struktur‑Matrizen Set Lederreparatur?

Antwort 1: Es ist dafür konzipiert, Oberflächenstrukturen von Leder oder Kunststoff abzunehmen und als Matrize zur Strukturübertragung bei der Reparatur mit Flüssigleder #4.2 zu nutzen.

Frage 2: Wie funktioniert die Anwendung?

Antwort 2: 2K‑Silikon aus der Kartusche auftragen, Matrize herstellen, Flüssigleder auf die Schadenstelle applizieren und die Matrize auflegen. Nach 24 Stunden Aushärtung unter Luftabschluss ist die Struktur übertragen.

Frage 3: Ist die Methode temperaturunabhängig?

Antwort 3: Ja – das verwendete Silikonmaterial bleibt stabil bei Hitze und Kälte. Ihre Matrize behält ihre Form und sorgt dauerhaft für exakte Struktur.

Frage 4: Für welche Materialien eignet sich das Set?

Antwort 4: Für gegerbtes Leder (glatt und genarbt), Kunstleder sowie strukturierte Kunststoffoberflächen – überall, wo die ursprüngliche Struktur wiederhergestellt werden soll.

Frage 5: Muss ich nach der Anwendung noch etwas tun?

Antwort 5: Ja – eine Nachbehandlung mit Repair 6.0, Basecoat #10.0 und Topcoat #7.X ist zwingend notwendig, um ein farblich homogenes und langlebiges Ergebnis zu erzielen.

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Ledermax Classic Car Set – professionelle Lederpflege für Oldtimer & Cabrios

Das Classic Car Set von Ledermax wurde gezielt für die besonderen Anforderungen klassischer Fahrzeuge entwickelt. Es schützt und pflegt Echtleder, das durch Alterung, Sonne oder ungeeignete Pflegeprodukte an Geschmeidigkeit verliert.

Gerade bei Oldtimern und Cabrios ist Leder intensiven Belastungen ausgesetzt durch UV-Strahlung, Temperaturschwankungen und natürliche Verdunstung des im Leder gebundenen Kristallwassers. Das Classic Car Set kombiniert feinmolekulare Reinigungs- und Pflegeprodukte, die tief in die Lederstruktur eindringen und sie langfristig stabilisieren.

Warum Oldtimer und Cabrios besondere Pflege benötigen

In historischen Fahrzeugen wurden Leder mit Fetten ausgerüstet, die nicht fogging-echt waren. Diese wandern mit der Zeit aus und führen zu Fettverlust und Austrocknung. Bei Cabrios entzieht intensive Sonneneinstrahlung zusätzlich das Kristallwasser im Leder, das als natürliche Gleit- und Verbindungsschicht zwischen den Fibrillen dient. Die Folge: sprödes, stumpfes oder rissiges Leder.

Das Ledermax Classic Car Set stellt das Gleichgewicht wieder her durch gezielte Tiefenölung mit feinmolekularen Spezialölen, kombiniert mit UV-Schutz und Schutzfilmtechnologie.

Set-Inhalt

Empfohlene Pflegeabfolge

1. Grundreinigung mit Cleaner #1.1
   Entfernt alte Rückstände, Fette und Schmutz. Vorbereitung für maximale Aufnahmefähigkeit.
2. Tiefenölung mit Ledersoft #3.0
   Während der Winterpause auftragen, damit das Leder feinmolekular durchtränkt wird und Elastizität zurückgewinnt.
3. Reinigung mit Cleaner #1.1 vor Saisonbeginn
   Entfernt Ölreste, bevor der Schutzfilm aufgetragen wird.
4. Versiegelung mit Conditioner #2.0
   Sorgt für matten, UV-stabilen Schutzfilm und verhindert erneuten Fettverlust.
5. Unterhaltspflege während der Saison
   Regelmäßige Reinigung mit Cleaner #1.0, anschließende Nachversiegelung mit Conditioner #2.0.

Dieser Zyklus garantiert dauerhafte Geschmeidigkeit, Farbkonstanz und strukturelle Stabilität des Leders Jahr für Jahr.

Für schonende Reinigung und gleichmäßigen Auftrag empfiehlt sich die Verwendung des Ledermax Reinigungsschwamms und Applikatorschwamms.

Vorteile des Classic Car Sets

• Feinmolekulare Tiefenölung statt oberflächlicher Pflege
• Erhält originale Haptik & Mattoptik – kein speckiger Glanz
• UV-Schutz & Oxidationshemmung für Cabrio-Leder
• Verhindert Risse & Schrumpfungen bei Standzeiten
• Ideal abgestimmte Produktreihenfolge für langfristigen Werterhalt

Anwendungsbereiche

• Oldtimer mit Echtlederausstattung
• Cabrios mit offenem Innenraum
• Sammler- und Saisonfahrzeuge
• Museumsstücke oder Showcars

Technische Daten (Setgröße)

• Cleaner #1.1 – 200 ml Foamerflasche
• Cleaner #1.0 – 200 ml Foamerflasche
• Conditioner #2.0 – 100 ml
• Ledersoft #3.0 – 250 ml
• Gesamtinhalt: 750 ml
• Made in Austria | Professionelle Lederpflege von Ledermax

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Perfekt für alle, die ihr Reparatur-Set selbst zusammenstellen.

Dieses Set enthält alles, was Sie zur Vorbereitung Ihrer Lederreparatur benötigen. Ideal für Kunden, die bereits einige Reparaturprodukte besitzen, aber das passende Zubehör für eine saubere und präzise Anwendung noch brauchen.

Inhalt des Sets:

• 1x Mischbehälter – 50ml: Zum präzisen Mischen der Reparaturprodukte.
• 2 Bögen Schleifpapier: Zum Glätten von Abschürfungen, für eine bessere Haftung und zum Verschleifen von Flüssigleder.
• 2x Melaninharzschwamm: Entfernt den Topcoat effizient, ohne das Leder zu beschädigen.
• 1x Pinsel: Zum Einrühren des Härters in die Reparaturprodukte und für das Auftragen der Farbe auf schwer erreichbare Stellen.
• 1x Spachtel: Zum sauberen Verarbeiten von Flüssigleder auf der Oberfläche.
• 2x Handschuh: Schutzhandschuhe gegen Schmutz und Chemikalien während der Reparatur.
• 1x Spritze 10ml: Ideal zum genauen Abmessen von Reparaturprodukten.
• 1x Spritze 1ml: Zur exakten Dosierung des Härters.
• 1x Luer Lock Kanüle lang: Erleichtert die Entnahme der Produkte mit den Spritzen aus den Gebinden.

Dieses Zubehör-Kit stellt sicher, dass Sie alle Werkzeuge haben, um Ihre Reparaturprodukte richtig zu mischen und präzise aufzutragen, damit Ihre Lederreparatur ein Erfolg wird.

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Das ELITIST Twist Drying Towel ist das Original-Trockentuch, das speziell für die schonende Handwäsche von Fahrzeugen entwickelt wurde. Ausgestattet mit den bekannten Twist Loops, überzeugt dieses Tuch durch seine hervorragende Saugkraft. Die einzigartige Schlaufenstruktur bietet eine große Oberfläche, die Flüssigkeiten schnell aufnimmt und effizient vom Fahrzeuglack entfernt. Dieses Tuch ist ideal für die Trocknung von Fahrzeugen mittlerer Größe.

Perfekte Trocknung am SB-Waschplatz

Das ELITIST Twist Drying Towel ist besonders für die Trocknung am SB-Waschplatz geeignet. Ein Tuch reicht aus, um ein mittelgroßes Fahrzeug vollständig zu trocknen, ohne dabei schwer und unhandlich zu werden. Für größere Fahrzeuge oder bei starker Wasseraufnahme empfehlen wir die Verwendung von zwei Tüchern, um eine optimale Trocknung zu gewährleisten. Der Vorteil bei der Nutzung mehrerer Tücher besteht darin, dass für die unteren Bereiche oder Einstiege, wo häufig Restschmutz haftet, jeweils ein separates Trockentuch verwendet werden kann, um Kratzer zu vermeiden.

Schonende Trocknung für empfindliche Lacke

Dank der hohen Saugkraft des ELITIST Twist Drying Towel genügt es, das Tuch leicht über den Lack zu ziehen, ohne Druck auszuüben. Dies minimiert das Risiko von Kratzern und Beschädigungen. Das Trockentuch eignet sich hervorragend für die Trocknung kleinerer Stellen und Flächen am Fahrzeug, wie beispielsweise Einstiege, Felgen und Falze. Mit seiner bewährten Twist Pile Loop Struktur garantiert das Tuch eine starke Saugkraft und eine effektive Wasseraufnahme, während das Handling leicht und komfortabel bleibt.

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ELITIST Washfist Mikrofaser Waschhandschuh – Perfekte Reinigung für empfindliche Fahrzeuglacke

Der ELITIST Washfist Mikrofaser Waschhandschuh bietet eine schonende und effektive Lösung für die manuelle Fahrzeugwäsche. Ähnlich wie der ELITIST Washbomb Mikrofaserschwamm, besteht auch dieser Waschhandschuh aus einem extrem weichen Mikrofaserstoff, der Schmutzpartikel sicher vom Lack aufnimmt und im Wascheimer problemlos wieder abgibt. Durch seine hohe Wasseraufnahme sorgt der Waschhandschuh für eine sanfte Reinigung und schützt den Lack vor Kratzern.

Varianten für alle Lacktypen

Der ELITIST Washfist ist in zwei Varianten erhältlich, die auf unterschiedliche Bedürfnisse abgestimmt sind:

• Normale Mikrofaser-Variante: Erhältlich in verschiedenen Farben, ideal für die meisten Lacke.
• Super Soft Variante: In elegantem Grau, perfekt für besonders empfindliche Lacke und Fahrzeuge. Diese Variante bietet eine noch sanftere Reinigung und minimiert das Risiko von Kratzern.

Beide Varianten bieten eine identische Reinigungsleistung und ermöglichen eine gründliche und kratzfreie Autowäsche.

Produktmerkmale

• Maße: 22 cm x 18 cm
• Material: 70% Polyester, 30% Polyamid
• Gewicht: 1400 GSM (Gramm pro Quadratmeter)

Der ELITIST Washfist Mikrofaser Waschhandschuh ist das ideale Werkzeug für Autopflege-Enthusiasten, die Wert auf eine schonende, gründliche und kratzfreie Reinigung legen. Wählen Sie zwischen der normalen und der Super Soft Variante, um die beste Pflege für Ihr Fahrzeug zu gewährleisten.

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ELITIST Double Twist Drying Towel – Maximale Saugkraft für schonende Fahrzeugtrocknung

Das ELITIST Double Twist Drying Towel ist die ideale Lösung für eine effiziente und schonende Fahrzeugtrocknung nach der Autowäsche. Diese doppelte Variante unseres beliebten Trockentuchs bietet dank der innovativen Twist Loop Technologie eine extrem hohe Saugkraft. Mit 1000 GSM (Gramm pro Quadratmeter) nimmt das Tuch doppelt so viel Wasser auf wie herkömmliche Trockentücher. Es ist speziell für die Handwäsche von Fahrzeugen konzipiert und eignet sich perfekt für große Autos mit umfangreichen Lackflächen.

Effektives Trocknen am SB-Waschplatz mit dem ELITIST Double Twist Towel

Das ELITIST Double Twist Drying Towel ist besonders für die Fahrzeugtrocknung am SB-Waschplatz geeignet. Mit nur einem Tuch können Sie problemlos ein gesamtes Fahrzeug trocknen, ohne dass das Tuch gewechselt werden muss. Aufgrund der hohen Wasseraufnahmefähigkeit kann das Tuch jedoch schwerer und unhandlicher werden. Für Nutzer, die Wert auf einfaches Handling legen, empfehlen wir die Small-Variante dieses Tuchs. Diese kleinere Version ist ideal für die Trocknung von kleinen Flächen, jedoch benötigen Sie für ein mittelgroßes Fahrzeug 2–3 Tücher. Der Einsatz mehrerer Tücher ermöglicht es, für verschmutzte Bereiche wie Einstiege ein separates Tuch zu verwenden, wodurch Kratzer am Lack vermieden werden.

Warum das ELITIST Double Twist Towel besonders schonend für den Lack ist

Durch die überlegene Saugkraft des ELITIST Double Twist Drying Towel ist es möglich, das Tuch sanft über den Lack zu ziehen, ohne Druck auszuüben. Dies reduziert das Risiko von Kratzern und Beschädigungen erheblich. Die Small-Variante des Tuchs ist besonders nützlich für die Trocknung kleinerer Bereiche wie Türfalze, Felgen und schwer zugängliche Stellen. Auch diese Variante nutzt die Twist Pile Loop Struktur, die für ihre starke Wasseraufnahme bekannt ist. Während die kleinere Fläche weniger Wasser aufnimmt, ist das Handling einfacher und das Risiko einer Bodenberührung und damit einer Verschmutzung des Tuchs wird minimiert.

Das ELITIST Double Twist Drying Towel bietet eine außergewöhnliche Kombination aus Saugkraft und Schonung für den Lack, was es zu einem unverzichtbaren Werkzeug für jeden Autopflege-Enthusiasten macht. Nutzen Sie die Vorteile dieses Tuchs für eine professionelle und kratzfreie Trocknung Ihres Fahrzeugs.

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Das Pink Flamingo Coating Towel ist ein wahrer Allrounder. Ursprünglich wurde es für das Abtragen von Versiegelungen entwickelt. Die spezielle Mikrofaserstruktur ist so konzipiert, dass das Tuch möglichst viel Material aufnehmen und in das „Innere“ des Tuchs transportieren kann. Dies wurde durch eine kurzflorige Beschaffenheit realisiert, die die Gefahr, Versiegelungsreste versehentlich erneut auf den Lack aufzutragen, auf ein Minimum reduziert. Aus diesem Grund wurde das Tuch ohne Rand gefertigt, in dem sich Reste ansammeln könnten. Natürlich eignet es sich auch perfekt für andere Einsatzmöglichkeiten, wie z.B. zur groben Reinigung von Glasflächen, dem Auftragen von Handpolituren an schwer zugänglichen Stellen und der Reinigung des Innenraums.

Anwendung beim Abtragen von Versiegelungen:

Wir empfehlen beim Auftragen von Versiegelungen immer mit mindestens zwei Tüchern zu arbeiten:

1. Falten Sie das Tuch auf ein Viertel der ursprünglichen Größe. Verwenden Sie eines für die grobe Aufnahme der Versiegelung.
2. Mit dem zweiten Tuch polieren Sie die überschüssigen Reste aus. Um ganz sicher zu gehen, empfehlen wir die anschließende Verwendung des Suede Tuchs, das auch die kleinsten Überschüsse aufnimmt.

Anwendung für die Glasreinigung:

Für die Glasreinigung empfehlen wir die Verwendung von zwei Mikrofasertüchern:

1. Falten Sie das Tuch auf ein Viertel der ursprünglichen Größe.
2. Sprühen Sie etwas Glasreiniger auf das Tuch.
3. Ziehen Sie das Tuch in geraden Bahnen über die Glasfläche, damit sich der Schmutz im Tuch sammelt.
4. Wenden Sie das Tuch auf eine saubere Seite und wiederholen Sie den Vorgang.
5. Die überschüssigen Reste und Spuren können Sie mit unserem Suede Tuch auspolieren.

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Anmerkung:

Achtung! Ein nachfolgender Farbauftrag mit LMX-Repair #6.x bzw. Basecoat #10.0 ist unbedingt notwendig, um eine homogene Farbschicht zu erhalten!
Silikonreste von alten Lederpflegeprodukten sowie Haarfett bzw. andere fetthaltige Schichten verschlechtern die Haftung der Reparaturprodukte und müssen daher vor der Restauration mit LMX-Cleaner #1.1 restlos entfernt werden.

Anwendung:
Sollten Risse oder Löcher im Material vorhanden sein, müssen diese zuvor hinterklebt und fixiert werden.
Passend hierfür ist unser Loch/Riss-Reparaturset.
Die zu bearbeitende Fläche, insbesondere tiefe Kratzer bzw. raue Stellen, werden mit einem feinen Schleifpapier (Körnung ca. 240 bis 600) angeschliffen.
Den Schleifstaub absaugen und mit einem feuchten Tuch abwischen.
Danach werden Risse, Kratzer usw. mit LMX-Flüssigleder #4.2 zugespachtelt. Verwenden Sie hierzu eine kleine Kunststoff- bzw. Aluspachtel (das Tragen von Arbeitshandschuhen wird empfohlen).
Das Flüssigleder soll nur die Risse / Rillen ausfüllen, keine Materialreste auf glatten Flächen lassen. Bei Raumtemperatur ca. 30 – 60 Minuten (bei tiefen Kratzern am besten über Nacht) trocknen lassen und mit einem Schleifpapier (Körnung 600 bis 800) leicht nachschleifen. Bitte sehr vorsichtig schleifen, damit das „gesunde“ Leder und eventuelle Nähte nicht zu stark verletzt werden.
Diese Vorgänge werden so oft wiederholt, bis der Kratzer nicht mehr zu sehen bzw. zu spüren ist.
Weitere Vorgehensweise – siehe LMX-Repair #6.0 bzw. #6.100

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